多少税收都不是排污的理由和底气。任何发展都不能以牺牲环境作为代价，这也应该成为一种底线思维

　　“我们基本上每年要交大几千万的税收，从税收贡献和经济贡献上，对当地来说肯定是比较核心的。”日前，央视《焦点访谈》报道了千亩耕地被污染的问题，其中江西国化实业有限公司被重点“点名”，而其相关负责人在媒体镜头前笑谈“大几千万税收”的画面引发热议。

　　此言一出，舆论哗然。网友纷纷指责涉事企业负责人态度不端正，不谈环境污染，不谈治理举措，反而笑嘻嘻地把几千万税收挂在嘴上。

　　这样笑谈税收的姿势肯定不对。无论如何，多少税收都不是排污的理由和底气。任何发展都不能以牺牲环境作为代价，这也应该成为一种底线思维。

　　不过，该负责人可能“一不留神”说了句大实话。循着这句话，回味当地治污的过程，或可大概明了企业为何如此高调。视频中，当地生态环境局局长表示会让他们整改。但面对记者“整改做不到怎么办”的提问，这位局长回答：“该生态赔偿赔偿吧，反正依法办理。”在说“依法办理”的时候，显得欲言又止，没有底气。

　　可以想见，税收以及其他诸如关联产业、就业等经济方面的贡献，使得地方在治理污染企业时可能疲软乏力，缺乏破釜沉舟、壮士断腕的勇气。

　　由此也就出现了一种奇特的场景：污染旷日持久，尽人皆知，而治理却治标不治本，缝缝补补。其结果是，企业攫取了利益，当地获得了税收和政绩，而被污染的耕地却很难修复。

　　据媒体梳理，近年来，涉事企业已多次因污染问题被各级环境督察“点名”，且有多次环保处罚记录。比如，2021年至2022年期间，该公司因废水、废气直排或超标排放而多次被群众举报投诉，当地相关部门调查后也确认群众反映问题属实，并要求企业进行整改，同时进行处罚，相关销号表上均标注了“已按要求完成整改”。而就在今年7月，当地市级生态环境部门还对该公司负责人进行了约谈，要求企业要坚持问题导向，压实压紧工作责任，以更大决心、更强力度、更实举措，扎实推进突出生态环境问题整改。

　　如果该调查的调查了，该处罚的处罚了，该整改的整改了，在所有流程走完之后，迎来的却是污染仍在持续，怎么破？想要打破这样的循环困境，必须树立生态优先、绿色发展的理念，要切实改变不合时宜的发展逻辑，真正与落后的、高污染的生产力做一个切割。

　　绿色发展的理念越来越深入人心，不光以往那种“先污染、后治理”的路子走不通了，如今“边治边污”的做法同样行不通。再也不能为了短期、局部、个别的利益，而牺牲长远利益，给后代子孙留下一块块“毒地”。

　　税收固然是衡量企业的标准之一，但绝不是企业排污的底气。

　　成都商报-红星新闻特约评论员 龙之朱 【编辑:于晓】

施工人员在隧道内进行混凝土浇筑。张孝鹏 摄

施工人员配合机器进行钻孔作业。张孝鹏 摄

施工人员在隧道内有序进行钢筋架构焊接。张孝鹏 摄

施工人员进行隧道壁的钢筋架构焊接。张孝鹏 摄

施工人员操作机器向前掘进。张孝鹏 摄

　　11月28日，青岛胶州湾第二海底隧道(简称“胶州湾二隧”)TJ-04标段施工单位中铁二局发布消息称，该标段已施工至海平面下115米。据中铁二局胶州湾二隧项目总工陈耀介绍，这是该隧道的设计最大深度，也是目前已知的中国国内海底道路隧道所达到的最深深度。

　　据介绍，位于山东青岛的胶州湾二隧TJ-04标段全长5172米，在施工期间作为重要施工通道，运营后将担负应急消防和日常维护检修、过海管线通道等作用。

　　据悉，胶州湾二隧由青岛国信集团投资建设，工程主线全长17.48公里，隧道长14.37公里，是目前全球建设规模最大、长度最长的海底道路隧道。项目投用后将助力当地实现更高水平发展，提升胶东半岛城市群整体竞争力。